工程描述：
觀瀾路涉鐵設計范圍為：GLK1+741.909（西起環路平交路口）～GLYK2+028.732（東至新建滬杭甬高速橋梁東側），沿線采用樁板結構及 U 型槽型式下穿運營鐵路，總長度約為 287m；觀瀾路自西向東依次下穿滬昆高鐵、杭深鐵路、滬昆鐵路橋孔，道路中心線與鐵路基本正交；下穿鐵路段道路分兩幅布置，兩幅道路路幅 標準寬均為 18m，其中北幅道路自滬昆高鐵、杭深鐵路錢江新橋57#～58#墩（對 應滬昆高鐵里程約 K161+922）、滬昆鐵路錢塘江第二大 橋 20#～21#墩（對應滬 昆鐵路里程約 K200+669）間32m簡支箱梁 橋孔下穿越鐵路；南幅道路自滬昆高鐵、杭深鐵路錢江新橋 58#～59#墩（對應滬昆高鐵里程約 K161+954）、滬昆鐵路錢塘江第二大 橋 21#～22#墩（對應滬昆鐵路里程約 K200+702）間 32m 簡支箱梁橋孔下穿越鐵路；高鐵橋孔下采用樁板結構，滬昆鐵路橋孔下機動車道采用U型槽結構，人行道和非機動車道采用樁板結構。道路機動車道兩側設置 SS 級鋼筋混凝土防撞護欄，機動車道外邊緣（含防撞護欄寬度）距離鐵路承臺最小水平間距約 3.3m；人行道外邊緣距離鐵路承臺最小水平間距約 0.9m；道路路面至滬昆高鐵、杭深鐵路梁底最小凈空不小于 5.5m，至滬昆鐵路梁底最小凈空不小于 5.0m。
